365bet网站多少,每年减少3000万吨的二氧化碳排放:北汽福田3.0的产品战略侧重于商用车的节能减排

随着今年7月1日在全国许多地区引入重型商用车的“国家VI”排放标准,商用车制造商正在加速使用节能减排技术。
9月24日,北汽福田汽车的PDIC动力集成创新中心正式揭牌。与此同时,“ X超级动力链”,超级卡车3.0产品战略和北京环保型商用车解决方案也发布了。
“驱动系统一直是汽车工业中的关键核心技术。性能,经济性,排放特性和不断提高的可靠性一直是商用车工业的全球性问题。其主要原因是汽车的三个核心组成部分。北汽福田党委书记,总经理龚跃琼说,传动系是彼此独立开发和制造的,如果没有综合研究,就无法充分发挥发动机的性能优势。
当前,主流国际商用车制造商已经开发了自己的动力链解决方案,并将其用作其主要竞争力。
为了创建能源链的集成解决方案,北汽福田汽车的PDIC电源集成创新中心将通过联合计划中心,物理集成中心,电源集成中心,控制集成中心和NVH集成中心-Car Cargo与康明斯和ZF等供应商合作为了实现集约化,专业化和细分化的商用车生产的发展需求,研究了围场和其他工作条件和方案。
由福田康明斯X系列电机+福田ZF Transcendent X齿轮+福田X轴组成的“ X超级动力链”,也将成为由独立品牌主导并由联合国以外的技术制造的国内首个独家动力链品牌。
“由于福田的超级动力链技术,福田超级卡车已经进入了3.0产品时代。”龚跃琼表示,3.0产品时代的目标是到2025年将燃料消耗(或纯电力)和汽车二氧化碳排放量减少30%。为了实现30%(或零排放)和70%的货运效率提高的最终目标,北汽福田汽车将与北汽福田康明斯,采埃孚福田和Axle公司,华为,紫光集团,百度合作。采埃孚(ZF),图森(Tucson)和iFlytek等公司已经创造了轻便,智能和互联的商用车。
宝石在技术规格和产品布局方面,福田卡车3.0实现了轻型,中型和重型卡车的15%,15%和20%的优化目标。
“福田超级卡车3.0的推出有望显着降低中国乃至全球的公路物流和运输成本,并将货运效率提高70%。预计每年可生产1000万吨,将节省燃油并减少二氧化碳排放量减少了3000万吨,”龚跃琼说。
为了响应首都城市在蓝天下的建筑需求,北汽福田汽车发布了北京的环保型商用车解决方案,该解决方案侧重于北京居民的生产和生活,涵盖五个关键点:物流与运输,码头分布,水暖,城市发展以及城市中的运输和机场运营。为现场量身定制的运输解决方案,并引入大量用于纯电动,氢能,混合动力/扩展范围的新能源汽车。
此外,当天,北汽福田汽车发布了带有氢燃料电池的北青智创8T冷链车的新产品。据了解,配备氢燃料电池的北青智创8T冷链车与亿华通的50 kW燃料电池系统相匹配,可用氢可达到15公斤,加油仅需5到10分钟即可覆盖一段距离480公里。
值得注意的是,北汽福田汽车于9月8日与亿华通,北汽集团,北青智创(北京)新能源汽车技术有限公司等10家上下游产业链公司一起在氢燃料电池商用车领域正式启动。发布了“使用氢燃料电池的商用车战略计划”和首款使用液态氢的重吨32吨新产品。根据该计划,北汽福田汽车计划到2023年共推广4000辆用于氢燃料电池的商用车,到2025年将达到15,000辆,到2030年将达到200,000辆。
有关更多信息,请下载21 Finance APP

365betvip5